neděle 21. února 2010

Provozní aktiv 02/2010

Vzhledem k tomu,že na závodní kótě je hodně sněhu a nedá se tam vyjet,jsem provozní aktiv bral jako součást přípravy na 1.subreg. závod. Na stožár jsem upevnil antény na nižší pásma do 24 GHz.Průběh aktivu ukázal některé nedostatky.Zejména 23 cm bylo totálně zablokováno.Ani pokusy s OK1TEH,OK1FBX a OK1UDJ nevedly k úspěchu.Poslední dva jmenované jsem slyšel, ale zase oni neslyšeli mne. Od OK1TEH jsem neslyšel ani jeho 350 W. Chyba asi je, že do zařízení byla zapojena anténa ,která je na stožáru několik let a konektory byly již bez ochran.Zřejmě je to plné vody.
Ostatní pásma šla dobře. Na to že ke stožáru vede cca 100 m koaxu a patřičné kabelové ovládání transvertorů a napájení to dopadlo ke spokojenosti.Pásmo 70 cm jsem bral jen jako doprovodné,hlavně jsem chtěl vyzkoušet MW.
Přehled uskutečněných spojení:
432 MHz - 7 spojení
3,4 Ghz - 2 spojení (max 95 km OK1AIY/p)
10 GHz - 1 spojení /druhé s OK1AIY/p já ho slyšel dobře on mne ne. /
24 GHz - 1 spojení

Děkuji všem za spojení a trpělivost při pokusech zejména:
ok1teh,ok1udj,ok1fbx a ok1aiy

Na dokreslení pár fotek

Montáž antén













Měření a usazování parabol













Vozík jede nahoru - vyjede za 14 minut













Antény jsou nahoře

















Detail antén -pozadí blíží se sníh













Pohled na stožár směrem od východu



















pátek 5. února 2010

Kontrolní den - kóta

Dneska jsem se vydal na závodní kótu,abych zjistil stav měsíc před závodem.U nás doma ( 260 m/m ) bylo jen cca 20-30 cm sněhu.Hlavní silnice byly celkem suché.Čím jsem stoupal výše,tak sněhu přibývalo.Asi 2 km před kótou byly kolem silnic závěje 2 až 3 m vysoké.Na hlavní silnici pracovalo několik prohrnovacích aut a nakládačů,které více rozšiřovaly vozovku.Po sjetí z hlavní silnice již byl na vozovce sníh. (610 m/m)Zde byl vítr a na této boční silnici se tvořily sněhové jazyky.Kvůli sněhu jsem moc z auta mimo silnici neviděl.V místě, kde jsem měl odbočit se prostě vůbec nedalo nic dělat. I šíře vozovky zde byla širší jen o 30 cm než délka vozidla. Tak jsem se zde asi na 10 otáčel.Když jsem se otočil,tak se proti mně objevila obrovská prohrnovací lžíce.Řidič zajel úplně doprava,bohužel masa sněhu moc neuhla.Najednou se ještě za mnou objevilo další auto.Řidič NA koukal na mně,já na něj.Pak jsem couvl 3 m. Rychle jsem se rozjel a míjel ho. Bylo štěstí, že jsem se neodřel a nezapadl do sněhu.

Nezávidím těmto chlapům za odhrnovači a pluhy jejich práci.

Projížděl jsem sněhovými jazyky a snažil se být rychle na hlavní silnici.
Být tam hodinu,tak auto je zasypané.

Pár fotek pořízených hned po dojezdu.







Vzadu Sedlo 726 m/m